Sai i componenti principali del ammortizzatore?

L'ammortizzatore è il componente principale che genera smorzamento, e il suo ruolo è quello di attenuare rapidamente la vibrazione della macchina, permettono di migliorare l'adesione tra la ruota e la strada, e ridurre la variazione dell'inclinazione del corpo vettura causata dalla forza di inerzia . L'ammortizzatore può anche ridurre il carico dinamico della parte del corpo. Quando l'ammortizzatore a doppio cilindro viene stirato (o compressa), l'olio nel cilindro di lavoro fluisce attraverso la valvola di recupero (o valvola di compressione) per generare resistenza recupero (o resistenza a compressione). A causa delle caratteristiche strutturali, la resistenza a compressione del ammortizzatore a doppio cilindro non può essere molto grande. Inoltre, la resistenza è instabile durante il movimento ad alta velocità, e il flusso del rumore viene facilmente generato.

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Struttura dell'ammortizzatore:

L'ammortizzatore è composto da tre cilindri e quattro valvole.

Tre cilindri: antipolvere, cilindro di lavoro, serbatoio di stoccaggio del liquido;

Quattro valvole: valvola di aspirazione, valvola di ritorno, valvola di compressione, la valvola di estensione;

Come ammortizzatori lavoro.

Il principio di funzionamento dell'ammortizzatore è: Quando il telaio e l'assale fare un movimento relativo alternativo, il pistone nella ammortizzatore ricambia anche nella canna del cilindro, e l'olio nel ammortizzatore guscio è ripetutamente trasmessa da una cavità interna. Fluire in un altro lume attraverso alcuni pori stretti. L'attrito tra la parete del foro e l'olio e l'attrito nelle molecole liquide formare una forza di smorzamento sulla vibrazione, in modo che l'energia di vibrazione del corpo del veicolo e il telaio viene convertita in energia termica, che viene assorbita dal petrolio e Ammortizzatore shell e disperso all'atmosfera in.


Tempo post: Nov-03-2019